發表時間: 2022-03-17 16:15:20
作者: 泰州市創業礦山機械制造有限公司
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變速箱,通常是驅動橋,采煤機附件有一個共同的輸入軸,只有兩個額外的平行軸。這兩個軸包括中間軸,多個齒輪和倒檔鏈輪可旋轉地安裝在該中間軸上。
它們具有凹槽,分別容納可旋轉地安裝在中間軸上的變速構件,并且選擇性地與凹槽接合,以選擇性地旋轉齒輪和鏈輪中間軸。驅動齒輪也固定在中間軸上,并與中間軸一起旋轉。這兩個軸還包括一個輸出軸或多個輸出軸,多個齒輪和倒檔鏈輪可旋轉地安裝在該輸出軸上。
齒輪與齒輪嚙合,反向鏈輪與反向鏈輪連接。輸出齒輪與輸入齒輪嚙合,并與輸出軸連接和旋轉。附加的一個或多個輸出軸可以與一個或多個軸軸向對齊,在它們之間具有差速器,并且輸出齒輪固定到差速器上。
結構有限元模型和斜齒輪副三維離散模型。該模型還包括軸承和軸承座的靈活性。通過特征值解和模態解預測了系統的自由振動和強迫振動,并給出了斜齒輪軸承系統的實驗結果,驗證了模型的正確性。結果表明,在激勵模態和以動態傳遞誤差形式表現的強迫響應方面,預測結果與實驗數據吻合良好。
采煤機是一種電液截割機械,又稱電動裝載機、分級裝載機或剪切裝載機,用于煤炭長壁開采。切割機的平均長度為15米,重量超過90噸,行駛速度為每分鐘10至14米。采煤機周邊除煤能力包括采煤機車身下及任意方向切割的除煤能力;與面部通氣相關的機器尺寸(采煤機實際面部運動調節器)。采煤機配件滾筒設計是一個復雜的過程,取決于割煤的類型、割縫的厚度和機器的功率。采煤機的鎬位于滾筒螺旋葉片和背板周圍??梢姴擅簷C配件是機器的核心部件。
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